東急8500系は、地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975(昭和50)年に登場した車両です。2003年からは、田園都市線?半蔵門線?東武伊勢崎線(現東武スカイツリーライン)直通運転により、東武線内でも活躍しています。通常の8500系は正面に赤帯を配していますが、8637編成は正面及び側面に青帯を配した編成になっています。かつてはシャボン玉の装飾がラッピングされていた時期もありましたが、現在は乗降扉がそれぞれ赤・緑・黄・青(渋谷寄りから)に装飾され、さらに「Bunkamura」のラッピングが施されています。


●【50617】 基本セット:動力付き
●フライホイール付きコアレスモーターを搭載した動力ユニットによる安定した走行が楽しめます。
●種別・行先表示(前面・側面)、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式
●車両番号、社紋、ヘッドマーク(「Bunkamura号」のみ)、乗務員扉赤色テープ、車端部黄色テープは印刷済み
●ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯
●メーカー:グリーンマックス
●商品番号:50617
●スケール:Nゲージ


東急8500系(青帯・ドア装飾編成)基本6両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・50617】「鉄道模型 Nゲージ」-電車

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【テレビ小委員会】

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東急8500系(青帯・ドア装飾編成)基本6両編成セット(動力付き)【グリーンマックス・50617】「鉄道模型 Nゲージ」-電車

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当協会「広告の機能と役割」研究小委員会は、『消費を牽引するキーパーソン~情報の収集・発信行動からイマドキの市場の達人を探る~』をテーマにセミナーを開催いたしました。 ご来場いただき誠にありがとうございました。 セミナーの

「新聞広告料金表2016年上期版」発行

平成28年6月1日より「新聞広告料金表2016年上期版」を発行・頒布しております。この料金表は昭和32年に刊行し、広告界において広くご利用いただいております。 今回は掲載紙のうち、以下12紙の広告料金の一部改訂が含まれて